خرابی روزانه ۳۰۰ دستگاه اتوبوس در پایتخت/ مسافرگیری مترو با یک سوم ظرفیت
تاریخ انتشار: ۱۴ آبان ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۵۶۹۲۳۱۲
به گزارش خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان، محسن هاشمی رفسنجانی رئیس شورای شهر تهران در حاشیه یکصد و هفتاد و چهارمین جلسه شورای شهر تهران که امروز سه‌شنبه (۱۴ آبان ماه) برگزار شد، با اشاره به اینکه در فصل پاییز به دلیل کاهش بارش‌ها آلودگی هوا در پایتخت ایجاد می‌شود، در جمع خبرنگاران گفت: آلودگی هوا مشکلات بسیاری را برای شهروندان ایجاد می‌کند، از همین‌رو مدیریت شهری مردم را به استفاده از ناوگان حمل و نقل عمومی تشویق می‌کنند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
رئیس شورای شهر تهران گفت: استفاده از مترو و اتوبوس به عنوان ناوگان حمل و نقل عمومی می‌تواند تعداد سفر درون شهری را بالا ببرد، از این‌رو تصمیم‌های گرفته شده در این حوزه باید کارا باشند.
هاشمی رفسنجانی افزود: به دلیل کمبود تجهیزات متحرک نمی‌توانیم از ظرفیت کامل مترو استفاده کنیم و می‌توان گفت در حال حاضر با یک سوم ظرفیت در پایتخت این ناوگان مشغول به فعالیت است.
وی با اشاره به اینکه دولت برای توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی مصوباتی را داشته است، گفت: با وجود این مصوبات بروکراسی موجود بین وزارت صنعت، نفت، راه و شهرسازی در کشور و تحریم‌های موجود اجازه ندادند تا بتوانیم آن را عملیاتی کنیم و از این رو می‌توانیم به قرارداد ۶۳۰ واگنی اشاره کنیم که هنوز عملیاتی نشده است.
رئیس شورای شهر تهران با اشاره به اینکه در دولت‌های گذشته در هر دولت نزدیک به ۲ هزار دستگاه اتوبوس به ناوگان حمل و نقل عمومی اضافه شد، گفت: در این دولت نیز تصمیم بر توسعه ناوگان اتوبوسرانی گرفته شده و در این مسیر تفاهم‌نامه‌هایی نیز امضا شده است که بر اساس آن باید ۱۵ هزار دستگاه اتوبوس از محل صرفه‌جویی سوخت به ناوگان حمل و نقل عمومی اضافه شود.
بیشتر بخوانید: خطوط مترو ظرفیت جابجایی ۵ میلیون مسافر را در روز دارد/ تغییر بافت سکونت کار ساده‌ای نیست
هاشمی رفسنجانی با تأکید بر اینکه می‌توانیم اتوبوسرانی را با ۵۰ درصد ساخت داخل توسعه بخشیم، گفت: بروکراسی‌های موجود در بین وزارتخانه‌ها باعث شده است که نتوانیم از این ظرفیت استفاده کنیم. امروز شاهد هستیم که روزانه نزدیک به ۳۰۰ توقف و خرابی در خطوط اتوبوسرانی ایجاد می‌شود که مردم مجبور می‌شوند اتوبوس را تخلیه کنند و اتوبوسی دیگر آنها را سوار کند که این امر موجب نارضایتی شهروندان شده است.
انتهای پیام/
توضیحات هاشمی درباره بحران موجود در سیستم حمل و نقل عمومی پایتختمنبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: شورای شهر شهرداری تهران
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۵۶۹۲۳۱۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تغییر و تحول در ناوگان حمل و نقل شهری یزد
ایسنا/یزد رئیس سازمان حمل و نقل بار و مسافر شهرداری یزد اظهار کرد: در دو سال گذشته اتوبوس‌های جدیدی به ناوگان حمل و نقل اضافه شد و اتوبوس‌های با عمر بالا از ناوگان خارج شدند.
«مهدی فعالی» در این باره گفت: از سال ۱۴۰۰ اقداماتی برای آسیب شناسی پایین بودن استفاده شهروندان از حمل ونقل همگانی انجام و دلایل عدم استفاده مردم از اتوبوس مشخص شد.
وی افزود: برنامه‌هایی در رابطه با سخت افزاری مثل تاکسی، اتوبوس و امور پایانه‌ها باید مورد رسیدگی قرار می‌گرفت تا مردم استقبال بیشتری داشته باشند و در کنار آن امور نرم افزاری مختلفی انجام شد که از جمله آن می‌توان به هوشمندسازی ناوگان حمل و نقل همگانی اشاره کرد.
رئیس سازمان حمل و نقل بار و مسافر شهرداری یزد گفت: در دو سال گذشته اتوبوس‌های جدیدی به ناوگان اضافه شد و اتوبوس‌ها با عمر بالا از ناوگان خارج شدند.
فعالی در پایان افزود: در سال ۱۴۰۰ میانگین عمر اتوبوس‌ها ۱۳/۵ سال بود که تا سال ۱۴۰۲ باید به ۱۵/۵ سال افزایش پیدا می‌کرد، اما نه تنها افزایش نیافت بلکه توانستیم عمر متوسط اتوبوس‌ها را با توجه به نوسازی و بازسازی به ۱۲ سال کاهش دهیم.
انتهای پیام
رضا زرندی رییس کل دادگستری استان خراسان رضوی شد